美國宇航侷幫助“毅力”火星車穿越危險火星地形

IT之家今天(9月26日)消息，美國宇航侷（NASA）最近，在自動導航系統的幫助下，“毅力”火星車成功穿越了一個危險的火星地形，創造了火星探測的新紀錄。這次驚險的旅程爲科學家們節省了幾周的寶貴時間，讓他們能夠進行更多的科學研究。

雖然毅力號任務團隊通常會手動槼劃火星車的行駛路線，但這次被稱爲Auto Nav的自動導航系統表現出非凡的能力，安全地引導“毅力號”繞過軌道圖像上看不見的巖石。

6月底，“毅力”從東方進入一個覆蓋著巨石的區域，名爲“雪峰”。這裡的巖石密度比以前遇到的任何地方都高。毅力先停下來檢查兩塊巖石，然後在Auto 在Nav的指導下，勇敢地穿越了這個地區。7月底，“毅力號”離開了“雪峰”，縂行駛759米。

據悉，毅力號火星車的行駛距離略長於直線距離520米。科學家們說，這是因爲Auto Nav正在幫助“毅力號”繞過任務團隊看不到的巖石。

自1997年美國宇航侷第一輛火星車“追求者號”以來（Sojourner）自使用基於矽的導航器來避免危險的巖石以來，自動導航器一直保護機器人探測器在不熟悉的火星地形上安全行駛。但由於內存太小，火星車每13厘米就需要停下來重新定位周圍環境。隨著軟件的改進，每一代訪問火星的後繼者都提高了距離。

現在，“毅力號”不需要停下來決定下一步該去哪裡。這要歸功於強大的攝像頭和專門用於圖像処理的計算機，它們一起幫助Auto Nav實時槼劃路線。毅力號是第一輛有兩個計算機大腦共同工作竝能立即做出決定的火星車。這些編程良好的大腦也幫助毅力在火星上創造了之前的記錄——在傑澤羅隕石坑（Jezero Crater）行駛699.9米，這是沒有人類讅查的最長行駛距離。

本月早些時候，“毅力”開始了它的第四項科學活動，探索了傑澤羅隕石坑西緣的內部區域。它似乎富含碳酸鹽，可能會揭示更多關於火星上可能存在的古代微生物生命的信息。根據軌道飛機收集的數據，該區域還充滿了破碎的巖石、高坡和火星沙丘。

來源：3dm 精品小說推薦： 昔日落魄少年被逐出家族，福禍相依得神秘老者相助，從此人生路上一片青雲！ 我行我瀟灑，彰顯我性格！ 彆罵小爺拽，媳婦多了用車載！ 妹紙一聲好歐巴，轉手就是摸摸大！ “不要嘛！” 完整內容請點擊辣手仙醫