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鐵砧航天公司介紹

鐵砧航天是泰若(Terra)星系里最早的一批成功者之一。成立于2772年的鐵砧航天，作為UEE海軍的軍用級別設備的穩定供應商已近兩個世紀。鐵砧航天的臭鼬工廠最初位于泰若的基輔新星(Nova Kiev)，而公司總部現在仍在那里。在公司剛成立的70多年里，所有設計都由公司創始人J·哈里斯·阿諾德(J.Harris Arnold)親自領導完成。阿諾德是一位古怪的老派太空船設計師，堅持要親自完成設計中的所有子系統，在這個競爭激烈的行業廣受尊敬。現今，鐵砧航天在UEE的近40個核心星球上擁有工廠，但仍在獨力供應所有的系統，并要求常務CEO親自拍板所有的飛船設計修改方案。

公司的名字來自于羅伯特·卡爾文(Robert Calvin)對UEE擴張的早期理由，意為軍事開銷“為擴張添油加火，為革新敲砧鑄劍”。證據有一小個：為擴張添油加火正是鐵砧航天自創立開始就一直在做的事。多年以來，公司設計出產了數十個型號，成為成功典范的軍用太空船，其中有颶風級、鶚級、蹂躪者級、大黃蜂級、和角斗士級。在過去的兩百年間，沒有一場戰役的前線缺席過鐵砧航天太空船。而如今UEE的太空中，也沒有一艘航空母艦，會不帶上至少一個中隊的鐵砧航天設計的戰斗機就出航。確切來說，鐵砧航天所設計的太空船，其總太空戰果要比任何其它軍用太空船都要多。特別是大黃蜂級，其所摧毀的敵方設備(以通用貨幣計算)，要比所有現役海軍太空戰斗機的總摧毀量還多。

民用產品

鐵砧航天的民用產品線相對較新，因為公司內部許多人最初對這項決定持反對意見。多數人覺得生產純軍用太空船的民用級版本將會削弱品牌的口碑：鐵砧航天精心維護的行業領頭羊地位可能會岌岌可危。對這個問題曠日持久的爭論甚至將公司置于被拆分為兩家獨立的集團的威脅之中，以此來讓民間飛行組織獲得軍用設計的正式授權。最終這場爭論白折騰了一場，因為UEE政府介入了進來，而他們的解決方法很讓人吃驚：他們其實挺贊成將軍用武器提供給平民的，特別是提供給那些偏遠邊境上的居民。自衛民間武裝的飛行中隊擁有較軍方型號性能稍差，但仍然可怕的大黃蜂級是很合理的，因為與用德雷克的大彎刀級裝備中隊相比，這種戰斗機能起到更好的威懾。

民用化設計的過程，比如大黃蜂級，比看上去要復雜得多：按UEE軍事機密法規定，平均來說，任一太空船上60%的硬件都不能提供給大眾使用。其中有一些可替換部件，比如軍用規格的加特林炮，需要卸除是能夠理解的，而且在這樣的現代模塊化設計中也可以很容易做到。但這個規定也涉及到一些無傷大雅的系統，比如方向舵腳蹬和駕駛艙橡膠密封條。設計團隊必須在沒有對照的情況下高效工作，在不能使用軍用同級品的情況下替換已有的系統。有些時候，設計師們必須根據僅向公眾公開的全息圖重新制作子系統……。雖然設計原型系統的團隊就在隔壁房間工作，他們互相間都全然不知。

民用化頂尖軍用太空船是個讓人沮喪的過程，但最終證明對于鐵砧航天來說，這是一個極有價值的決定：在第一款民用型大黃蜂(即F7C型)投放市場后，公司的利潤躥升了34%，并且沒有給鐵砧航天的品牌帶來任何明顯的污點。正相反，可以擁有自己的“軍用”飛船的理念迅速變成了社會地位的象征，讓大黃蜂的銷售價值從量變攀升到了質變：民用型大黃蜂從根本上(并且也是出乎意料地)成為了一個奢侈品牌。鐵砧航天民用型號的用戶群里既有位于邊疆，需要堅固耐用的皮實家伙的準軍事組織，也有那些認為駕駛大黃蜂就代表自己是戰斗機精英飛行員的生活在富裕星系里的實業家。

未來展望

泰若，鐵砧航天的故鄉。

在軍用與民用太空船的消費都空前高漲的當前，鐵砧航天的前景看起來一片光明。因為UEE需要繼續對抗梵鶻那看來會繼續增長的威脅，大黃蜂太空優勢戰斗機和角斗士轟炸機的訂單繼續增加也是板上釘釘的事。每個月，都會有數千架兩種戰機交付到前線航母上，并且隨著更多的工廠開工，這個數字還會繼續增加。在民用方面，大黃蜂繼續保持著第三暢銷的可購買單座太空船的位置，僅僅輸給極光級和300i級。最近對角斗士的民用化改裝看來也會延續這個成功，而第一款型號(角斗士I型)將在近三個月內向公眾銷售。

來源：3dm 精品小說推薦： 昔日落魄少年被逐出家族，福禍相依得神秘老者相助，從此人生路上一片青雲！ 我行我瀟灑，彰顯我性格！ 彆罵小爺拽，媳婦多了用車載！ 妹紙一聲好歐巴，轉手就是摸摸大！ “不要嘛！” 完整內容請點擊辣手仙醫

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