《城市天際線2》堵車解決方法分享

城市天際線2已經上線一段時間了，玩家們肯定已經大致掌握了游戲玩法，其中在1.0.12f1版本更新后車流量明顯增加，那么該版本堵車該怎么辦呢。

堵車怎么解決

省流

1.關閉工業區和辦公區的道路停車位

2.城內公交不要使用40舒適度的那個頂棚站臺，那個是給城際公交用的。用了會搶軌道交通的人流量。城內公交用10舒適度站牌

3.修路的時候別把太多交叉路口和節點放在一起，這個是車輛變道機制的系統性缺陷。

4.擁有一個用于對外鏈接的公共交通工具；火車、渡輪、飛機；或者是城際公交用來接人進來或者接人出去。

5.在居民區里安排一些商業區，商業區還是有bug但是不會破壞存檔也不會導致堵車，它可以讓刁民就近消費緩解交通壓力

6.如果你是大佬水平很高并且不怕挑戰，可以嘗試禁止任何形式的路邊停車并且自己放停車場管理刁民停車的地方。但是玩不明白的話會導致停車場門口堵住。

詳解

自1.0.12f1版本（11.3更新后）開始，大家發現街道上的車輛大幅增加了。尤其是高峰期時間，往常絕對不會堵車的道路設計也會直接被塞爆；唯有車輛觸發擁擠清除機制（既車輛在道路上等待時間過久會直接消失遁入虛空）的時候能讓幾乎停擺的路口暫時恢復運作。

實際上，這種情況是完全可以被解決的。我不確定是不是對所有人有用，但這的確大幅改善了我的交通狀況；甚至幾乎把私家車從我的城市里消滅而完全沒有使用任何人物傳送上班傳送出門的良性bug。

1.工業區和辦公區（任何存在密集就業崗位的區域）的道路不要保留道路兩側的停車位置。這是因為在本次更新后刁民的出行邏輯中“舒適性”似乎成為了最高的判斷標準，因為私家車的舒適度顯然是最高的。然而詭異的是，他們在停車的時候又總是優先尋找路邊停車位而非舒適性更佳的停車場（難道實際上真的是路邊停車最舒服？因為最接近自己的目的地？），因此要么是道路停車位的舒適度大于停車場；要么就是停車場的舒適度系統沒有正確工作。在官方宣傳和一些up合作的視頻中提到路程速度舒適度和金錢開銷會在不同年齡段中有不同的權重；然而游戲中大部分上班族實際上都是中年人。這些人對于上班的速度、舒適度、金錢開銷都比較適中，因此當他們處于相對富裕的時候開車反而成了最好的選擇。當然，這一切的前提都是該機制正常運作。然而它似乎沒有按照宣傳或者我們想象的那樣去工作，它似乎僅僅在局部產生了影響，因為青少年和老年人似乎也有相同的開車出行傾向。我無法通過現象判斷出來究竟是哪個年齡段的人開車最多；車子太多了。

2.如果有太多人選擇坐公交車，可以試著把公交站頂棚（就是很漂亮有座位的那個）換成站牌。因為站牌的舒適度僅有10，而帶頂棚的站臺卻有40。作為參考，電車站牌僅有10（為什么電車沒有頂棚站臺版本？）；地鐵、渡輪、火車都只有50。假如這個站臺舒適度系統正常工作，那么作為在城市道路中進行短途運輸和人員集散的交通工具公交車絕不可使用頂棚站臺；頂棚站臺應該作為城際公交的途徑站點使用。

3.非必要情況下盡量避免高速公路（主要是城市快速路路）上兩個節點距離過近。有人說二代沒有節點，實際上二代是有節點的，而且很多。大家可以通過開發者模式的控制臺打開節點顯示。

總的來說，二代的刁民實際上和一代的尋路機制是一致的，他們在選擇出行方式和路線之后不會改變路線也不會存在分歧。二代實際上只是在此基礎上為車輛增加了一個檢索車道的能力，這個的初衷實際上是極好的；它可以緩解車輛扎堆于單個車道到問題。由于車輛變換車道這一行為發生兩個節點之間，如果這兩個節點距離相近會導致車輛沒有足夠的變道距離而發生在原地減速停車（甚至是銳角轉彎變個道）。基本上，能被觀察到的那些抽象變道原因都是因為此。 精品小說推薦： 昔日落魄少年被逐出家族，福禍相依得神秘老者相助，從此人生路上一片青雲！ 我行我瀟灑，彰顯我性格！ 彆罵小爺拽，媳婦多了用車載！ 妹紙一聲好歐巴，轉手就是摸摸大！ “不要嘛！” 完整內容請點擊辣手仙醫

Tags：城市：天際線2