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《極品飛車OL》中,控車是一個必不可少的技能,那么控車怎么控呢?控車的技巧有哪些?看下《極品飛車OL》控車技巧推薦吧。
相信很多小伙伴不僅是NFSOL的忠實玩家,也是極品飛車歷代系列的粉絲,大家也許會發現其實每一款游戲在操作手感上面都有些許差別。下面就和大家分享在NFSOL中比較值得新人注意的經驗性小技巧,希望大家看完之后可以有所提高和收獲。
①行駛時的穩定性;這點其實很好理解,值得注意的地方就是,要轉向時的方向鍵的操作。如果在大直路上,方向鍵自然不要按住不松去轉向,那樣會很遲鈍而且容易轉向過度;可以學著去,“頻按”,忌按住不松。而至于其它的一些彎道,方向鍵按多久,怎么按,都要靠自己來慢慢找到手感。
②漂移時的穩定性;這里要強調的是,漂移的時機,不要太晚——這樣會撞外墻,抑或是推頭側滑,大量掉速;也不要太早——可能會擦內墻;時機都是要自己感受的,而且受很多因素的影響,比如,車速,入彎姿態,彎道的路程,諸如此類。
③行駛時的入彎技巧;這里我還是直接強調吧,那就是:先(迅速)反打方向再打回去的姿勢。這個操作雖然不難,但是新手一般都不會。但是我現在認為,這個操作越早學會越好。這個操作能大幅度的提高行駛的連貫性和穩定性。同時能減少對剎車的依賴。再進一步說,能促進慣性短渦輪的練成。
這項操作某種程度上其實對車輛的調試有要求,畢竟有些車原生手感過于硬,不好轉向,不過這些因素的影響其實也并沒有想象中那么大。
④要學會適當的松油門;這個怎么理解呢?很簡單。首先,NFSOL里,所謂的“前進”,就是踩油門給油。那么松開油門意味著什么呢?其實僅僅是不給油了,并不會一下子大幅減速。這個操作在入彎調整姿態時尤其重要。你眼看就要撞上外墻了,還硬是要踩住油門,那我也無話可說。松開油門能一下子提升轉彎的靈活性,松那一下油門,就能很好的改變軌跡,從而避免撞墻,成本肯定是要比“撞完墻了再提速”低的。
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