模擬地鐵 付費下載版 大阪2500 ，個人游玩經驗總結

模擬地鐵（付費下載版）大阪2500+，個人游玩經驗總結如下：

上次玩了墨爾本，有玩家詢問我大阪的玩法。大阪我此前的最佳記錄是1700多，但因為是以前很久打的，游玩思路模糊了，最近試了幾回成績都不太理想。今天有空索性來開一把，硬著頭皮玩下來，可算是有頭緒了，沒想到最后還突破了原來的記錄。不過最后結束的時候不知道為啥卡死了，可能是圖形元素過多了，垃圾手機沒有扛住，導致游戲沒有記錄上這個成績，還好及時截了圖，否則總有種口說無憑，夸夸其談的感覺。

既然有人提問，我在通過學習他人以及結合個人游玩經歷，總結出以下竅門（部分在其他地方也適用），大家如果有更多不同的好方法也歡迎各位在評論區分享：

1.開好局，良好的開頭是成功的一半。起手三個點最好都在同一片陸地上，凡有需要隧道/橋梁的，建議重開。因為地形的原因，對開局正方形的位置亦有要求，不同地方的要求各有不同，因此當自己覺得位置不合適時也可以選擇重開，我個人認為這個需要自己多游玩多感知，玩得多了也就知道何處才合適了。

2.選擇。每周的選擇是不可逆的，且每次并非都有想要的，所以我不推薦說一定要先選什么，再選什么。要結合實際情況，小心仔細權衡，作出最優的選擇。

3.規劃站點與線路長度。合理規劃各線站點以及總長度，不宜其中某條線路站點過多，或線路總長度過長。相同的站點最好不要連續超過2個，尤其是圓形站點，它在后期基本上就是終結你的地鐵運營生涯的爆點。

4.環線。建議盡量連接為環線，每條環線至少需連接1個正方形以及2-3個特殊圖形。

5.換乘。前期換乘宜在正方形處，中后期宜在特殊圖形處，條件不足時正方形亦可作為備選方案。注意最不利站點（去某一站點的換乘次數最多）去往特殊站點間的換乘次數，貌似換乘次數過多就不會上車了，即便會上車在后期也會影響其他的同線路站點，容易爆發擁堵。

6.車輛配置及運行方向。每條環線至少需配一列高速列車及一列普速列車。對于沒有高速列車的地方則至少配兩列普速列車，保持對向開行。因為游戲過程中對線路的調整，可能會讓兩車的間隔逐漸拉近，即兩車都在一半環線上，而另一半環線上沒車。有心的話隨時暫停調整一下，能發揮更好的運輸效能。

7.車廂。根據線路的實際情況，可為客流大的線路列車增加車廂。有高速列車的地方統一將車廂掛到高速列車后面。

8.備用線/應急線。游戲中隨時可能有意想不到的站點以及擁堵出現，所以至少要預留一條線路作為備用。每次開新線時，游戲機制會優先選擇普速列車，因此有高速列車的地方，特別是到后期時，開備用線前宜將普速列車提前先安排到其他線路中去，這樣你的備用線一開始就是高速列車。備用列車宜預留2列，后期方便周轉，盡可能拉多點分。

9.習慣性暫停一下，特別是中后期。這可以讓你安心思考后緒的思路，以及檢查線路是否有遺漏、不足之處。

來源：九遊 精品小說推薦： 昔日落魄少年被逐出家族，福禍相依得神秘老者相助，從此人生路上一片青雲！ 我行我瀟灑，彰顯我性格！ 彆罵小爺拽，媳婦多了用車載！ 妹紙一聲好歐巴，轉手就是摸摸大！ “不要嘛！” 完整內容請點擊辣手仙醫